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為了防止船體海生物附著對船體產生生物腐蝕和影響航速，船體水下部分普遍采用防污涂料抑制海生物發展。傳統的防污涂料是使用含砷、鎘、鉛、錫的化合物對海生物造成殺傷，但這些化合物通過海生物的富集最后進入人體，嚴重危害人類健康。目前已被國際海洋組織下發“封殺令”。

目前船舶上采用的防污涂料是采用氧化亞銅作為防污劑的防污涂料，分為長效防污涂料和自拋光防污涂料兩種。前者施工結束后必須盡快下水，否則開裂，后者則沒有這些限制。從使用情況看，長效防污涂料適合于在出航率不高的船舶和海上設施使用，而自拋光防污涂料適合航速比較快、在出航率高的船舶。由于氧化亞銅仍然對人體存在毒性，國際上只是讓其作為一個過渡產品存在的，未來將逐步禁止使用。新一代的防污涂料研制已取得階段性成果，但從上市產品來看，普遍存在價格昂貴、施工困難和使用范圍窄的缺點，難以適應大規模造船的要求。