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切削油 不銹鋼切削油 純油性切削油 銅鋁切削油
在不銹鋼切削加工中,切削每次都在新生面上進行,速度變化每分鐘數毫米至數百米,壓力高達2~3GPa。切削時除外摩擦外,還有刀具與切入金屬內部的分子內摩擦,切削區界面溫度可達600~800℃。這樣的高溫高壓會使刀具的強度和硬度降低,因此切削油必須兼具冷卻、潤滑、清洗和防銹四個作用。


切削油 不銹鋼切削油 純油性切削油 銅鋁切削油冷卻
表現在降低刀尖溫度、被切削材料和刀具的熱膨脹,以提高操作性能和加工精度。
潤滑
減少前刀面與屑、后刀面與加工表面的摩擦,防止發生粘著、積瘤、鱗刺或冷焊,以減少功率消耗和刀具磨損,并得到較好的表面光潔度。
清洗
利用液流沖去細小的切屑和粉末,防止粘結,以保證刀具和工件連續加工。在磨加工中,清洗性差的切削油會導致堵塞砂輪,使磨削區溫度升高和燒壞工件。使用低粘度油和加入表面活性劑能提高切削的清洗性。 一般的講,高質量等級可代替低的質量等級的油,但絕不能用低質量級別的油去代替高質量級別的油,否則會導致發動機故障甚至損壞許多新車在一般駕駛情況下,如果用合成機油,基本上可以每萬公里更換一次機油,有些甚至可以拖上萬公里。汽車維修專業人士認為,“一般駕駛”指的是經常在高速公路上行駛,很少停停走走。但如果常在城市駕車,走到哪里都有紅綠燈,動不動就塞車,而且每一趟的路程大多數又不超過十幾公里,這種駕駛屬于“耗損性駕駛”。
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