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中重工巷道裝載機，采用大功率四缸柴油機，功率儲備大，動力強勁。整機外觀大方、穩重。低車身設計，解決狹窄低矮巷道作業難題。液壓油路加裝3過濾，液壓系統清潔、通暢、，延長各液壓元件的使用壽命。后置排煙過濾系統，了巷道作業場所的空氣清潔。
 

井下裝載機

井下裝載機
安裝駕駛室

  井下裝載機是地下礦山無軌采掘作業備的主體設備之一,它依靠自身工作的運動來完成物料的裝運卸,因此工作的結構和性能直接影響井下裝載機的工作尺寸和性能參數。工作設計包括連桿機構的結構參數設計和工作各部件的結構設計。 井下裝載機工作為例,對其連桿機構的結構參數進行優化設計。針對Z型反轉六桿機構結構特點,設計開發了連桿機構優化設計軟件,而后分別對優化前后工作進行多剛體運動學和動力學好分析,并對在靜態載荷下工作的受力狀況進行有限元分析。

井下裝載機  

礦井鏟車適合中、小型工程施工的輪胎式裝載機，他是単斗、前卸、鉸接的輪式工程機械，適用于在城市建設、環境衛生、煤、砂石料場、中小型水利工程以及港口、車站、電站等企業中。鏟裝或松土、沙石、煤、爐渣、等松散物料，并與中型裝載重汽車配套使用

礦井裝載機覆蓋件采用度鋼板堅固。礦井裝載機具有高性好率機動靈活等特點。一般的小型裝載機保護鏈只是保護輪胎的正面，內外側均有部分受到外部環境的創傷。為了保護輪胎的使用壽命，包型保護鏈解決了輪胎內外側易受創傷的問題，輪胎外側部被保護鏈包嚴，好了輪胎外側的創傷，輪胎內側加密了網狀物的排列，護效果。 主要特點 ◆整機車架采用高密度板材承載力強。好扭曲變形好拉伸，適用于井下作業 ◆整機工作液壓系統采用VHP高壓工作油泵單泵分流系統，降耗。

? 礦用鏟車車橋輪距窄，半軸相對短，增大了車子的扭矩，增強了車子的掘進力好了工作效率，大大降低了橋的損壞率。本機窄的輪距，低的能通過的人工巷道。礦井裝載機結構件采用加厚加重低合金度鋼板，強度高變形小，好碰撞，能適應井下作業。礦井裝載機發動機采用東方紅LR系列礦山型，動力強勁，功率大噪聲低排放低，并選用三元催化器和水過濾雙重尾氣凈化裝置，降低了空氣污染，地改善了地下作業環境。礦井裝載機采用鉸接式結構，轉彎半徑小，轉向靈活。