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井下鏟車適合在狹窄巷道低矮工作面作業。鉸接式車架，轉彎半徑小，機動靈活。采用加強型驅動橋，輪邊行星齒輪減速，工作壽命長。負荷傳感液壓轉向器，操作輕便，動作平穩。根據人體工程學設計的座椅及儀表控制系統，結構合理，舒適性好，長時間作業也不易疲勞。大容量蓄電池，照明燈功率大，適合在黑暗的環境下作業。巷道裝載機小鏟車駕駛員讀巷道裝載機小鏟車駕駛員讀在道路上行駛應遵守交通規則，不可引起道路交通的障礙，在道口要通過，不要停留。
? 礦用鏟車車橋輪距窄，半軸相對短，增大了車子的扭矩，增強了車子的掘進力好了工作效率，大大降低了橋的損壞率。本機窄的輪距，低的能通過的人工巷道。礦井裝載機結構件采用加厚加重低合金度鋼板，強度高變形小，好碰撞，能適應井下作業。礦井裝載機發動機采用東方紅LR系列礦山型，動力強勁，功率大噪聲低排放低，并選用三元催化器和水過濾雙重尾氣凈化裝置，降低了空氣污染，地改善了地下作業環境。礦井裝載機采用鉸接式結構，轉彎半徑小，轉向靈活。

礦用鏟車

 
安裝駕駛室

礦用鏟車

礦用鏟車

礦用鏟車

 
 

  
礦井裝載機具有下列特點： 1. 采用鉸接式車架，轉彎半徑小，機動靈活，便于在狹窄低矮場地作業； 2. 工作裝置經計算機優化設計其結構合理，具有強勁的鏟掘力和較短的作業循環時間，工作效率高； 3. 采用液力機械傳動。能充分利用發動機的功率，增大扭矩使整機具有較大的牽引力同時還能適應外界阻力變化而自動無變速，在充分發動機使用效率的同時延長傳動機件和發動機的使用壽命； 4. 采用負荷傳感、優先轉向的分合流液壓系統、動力換擋變速，整機操縱輕便靈活、動作平穩； 5. 采用低壓寬基工程機械輪胎，后橋擺動，具有良好的越野和通過性能，適應崎嶇不平的路面上行駛和作業； 6.可拆卸駕駛棚，視野寬闊，為操作者提供的工作條件。
井下裝載機采用臨工成熟配套體系電器元件，電器系統穩定。采用礦用裝載機加重型變矩器和驅動橋，增加了整機的性。橋輪距窄半軸相對短，增大了車子的扭矩，增強了車子的掘進力好了工作效率，大大降低了橋的損壞率。本機窄的輪距，低的能通過的人工巷道。整車結構件采用加厚加重低合金度鋼板，強度高變形小，好碰撞，能適應井下作業。發動機系列礦山型，動力強勁，功率大噪聲低排放低，并選用三元催化器和水過濾雙重尾氣凈化裝置，降低了空氣污染，地改善了地下作業環境。