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移動操作室系統，伸縮移動室技術參數
（1）伸縮移動室組成
伸縮室主體框架：主動架、從動架等
伸縮室驅動2臺減速機
防爆照明、防爆警示燈
控制裝置
（2）伸縮移動室尺寸
內徑尺寸：18000×7000×6000mm（伸縮長度×寬×高）
材 質：框架Q235-A
段接蓬布：高強度阻燃PVC布；
數 量：1套
（3）防爆減速機
單臺功率:1.5kW
數量:2臺
（4）前室運行速度
8～10m/min
（5）運行警示燈
共1盞
（6）軌道制作
軌道采用12#輕軌為預埋件。
伸縮移動前室因其具有靈活、實用的技術特點，已在眾多機械制造業企業廣泛應用。并且已在之前的技術實踐基礎上改進結構優化設計，發展成為目前的第三代產品。第三代伸縮移動前室與早期產品相比，具有以下特點：
①第三代伸縮移動前室采用全軸承鉸鏈體系結構，運行阻力降低50%以上。
②篷布能夠全部(或部分)實現無需借助工具即可單人快速拆卸更換。
③能夠單獨檢修、更換軸承，無需拆卸絎架聯接。
④室外安裝型已具備抗風、雨、雪等惡劣天氣能力。
伸縮移動前室結構上均采用輕便堅固的方管型鋼焊接制作，鉸鏈連接組成伸縮式絎架系統，絎架內壁襯封高強度阻燃PVC布。減速機驅動伸縮絎架沿地面軌道行走，形成展開或封閉狀態。伸縮移動前室可以在展開長度范圍內任意位置人為停止。
伸縮移動前室非常適于吊運工件的噴涂作業場合適用。伸縮移動前室收縮后，空間完全開放，適于天車將工件吊運到噴涂工位或用臺車將工件運到噴涂室的前室工作區內，工件放置非常靈活方便。工件放置就位后，展開前室即可將工件噴涂作業區隔離封閉。
噴涂房選用的伸縮移動前室采用耐磨PVC布封閉，伸縮移動前室的一端為固定封閉背板并設有獨立排風風口，另外一端為行走驅動絎架（即主動架）。主動架上裝有上下升降的卷簾門。伸縮移動前室的主動架（即行走驅動架）頂上裝有1組警示燈，用于警示工作狀態，防止天車工作時誤撞操作。
伸縮移動前室行走速度約8-10 m/min，設有二級安全限位。減速機電機功率為1.5kw。
主要由主體框架、帆布支撐架、剪式伸縮機構、阻燃PVC帆布、驅動機構組成。
伸縮移動室特點
兩個減速機驅動
減速機設置在主動梁下側方，檢修方便，箱體為可拆式安全警示板組合而成，維護或檢修時只需將警示板上的固定螺釘擰下即可。兩臺減速機采用了互鎖，當一臺發生故障時，系統會自動報警，同時另一臺也不能啟動。
采用了雙重限位開關
在伸縮移動室的起點與終點均設有一個限位開關擋塊，當前室完全打開時，前面一個限位開關接觸到擋塊后減速機自動停止，若這個個限位開關失靈那么第二個限位開關繼續起作用，因此起到雙重保護作用；當前室合攏時也同樣采用雙重限位開關，保護伸縮室的安全性。
具有自動消除誤差功能
由于伸縮前室采用的滾動行走，行走輪與軌道之間有可能會出現打滑現象，造成兩邊的減速機不同步，若不及時將誤差消除，誤差累計到一定程度就很容易導致前室發生脫軌現象。
為避免出現累計誤差，上面提到的兩個減速機驅動，雙限位開關就能將誤差消除。當伸縮前室展開時，若在行走過程中發生了誤差，一個減速機行走在前面一個在后，在前室完全展開的終點時，前面的減速機限位開關先接觸到擋塊停止下來，此時另一個減速機不會停止，直到碰到另一擋塊后才會停止，由于兩擋塊在安裝時是水平對齊的，因此前室在每次行走時在其起始點和終點都能夠自動消除誤差，不會產生累計誤差導致脫軌
具有主動輪防打滑功能
采用雙主動輪驅動，一個主動輪在前面，一個在后，通過鏈條鏈接。當其中一個主動輪要發生打滑時，會被另一個主動通過鏈條阻止其打滑。從而來進一步提高伸縮房的安全性。
框架間設有防損結構
PVC布能夠自動有序折疊；伸縮框架間設有防損擋塊，這樣前室合攏時PVC布不會被夾破。
具有掃軌清障裝置
在伸縮移動前室的主動輪前方設有掃軌鏟，可將軌道上面的障礙物清除掉。
電纜原材料安全、耐磨
前室內鋪設的電源線均為耐折、耐磨型YC3×1.5+1橡套電纜。
點動控制柜，安全穩定
控制柜設為點動控制，當移動前室需要展開時,操作人員只有手動按住運行按鈕時,前室才可移動,這樣方便操作人員觀察前室運行情況及周邊是否存在障礙物。
主體框架
采用工業型材制成，是驅動電機直接帶動的部分，整個伸縮機構穩定運動的關鍵所在。
帆布支撐架
除去門框，其余部位就是帆布支撐架，是阻燃帆布安裝連接的骨架，由多組型材骨架構成，并通過剪式伸縮機構將整個相對獨立的骨架連接在一起，形成一個穩定的整體。
剪式伸縮機構
在每兩個帆布支撐剛架之間，采用剪式伸縮機構相連，其結構尺寸決定了伸縮量，同時為了上下都能實現伸縮動作，在每側上下各布置一套剪式伸縮機構，兩者之間通過連桿形成一個同步運動機構。
阻燃PVC
在整個網架之間采用工業阻燃PVC布，這是形成相對封閉作業間的“墻板”，也是可以讓空氣有序流動的“房體”。
驅動機構
在噴漆室的房體安驅動部分。驅動部分采用減速電機，傳動到多節長軸上，再由長軸兩端鏈輪同步傳動到兩側主動輪上（行走機構的滾輪采用防止與鋼軌碰撞產生火花的材質）。整個驅動前進、后退采用三級保護：雙向兩級行程保護軌道終端設置限位車擋和行走范圍位置設置無觸點限位；門柱一側有控制盒，操作方便；噴室頂部兩端各設有運行警示燈。
