依據(jù)車床主軸方位可分為
1.臥式數(shù)控車床臥式數(shù)控車床分為數(shù)控臥式車床和數(shù)控斜車床。它的歪斜導軌結(jié)構能夠使車床更加剛性，易于排屑。
2.立式數(shù)控車床立式數(shù)控車床簡稱數(shù)控立式車床。其車床主軸垂直于水平面，用大直徑圓形工作臺夾緊工件。立式數(shù)控車床主要用于加工徑向尺度大、軸向尺度比較小的大型復雜零件。
依據(jù)刀架數(shù)量可分為
1.單刀數(shù)控車床。一般裝備各種形式的單刀，如四位水平分度刀架或多位轉(zhuǎn)塔自動分度刀架。
2.雙刀架數(shù)控車床。此類車床的雙刀架平行或垂直擺放。
按功用可分為
1.經(jīng)濟型數(shù)控車床。
是用步進電機和單片機改造一般車床的進給體系形成的簡易數(shù)控車床成本低，但自動化程度和功用差，車削精度不高，合適車削要求不高的反轉(zhuǎn)類零件。
2.一般數(shù)控車床是依據(jù)車削的要求，在結(jié)構上專門設計的，并配有通用數(shù)控體系。該數(shù)控體系功用強、自動化程度高、加工精度高，適用于車削一般旋轉(zhuǎn)零件。這臺數(shù)控車床能夠操控兩個坐標軸，即X軸和Z軸。
3.車削中心在一般數(shù)控車床的基礎上增加了C軸和動力頭，更先進的數(shù)控車床有刀庫，能夠操控X、Z、C三個坐標軸，聯(lián)動操控軸能夠是(X、Z)、(X、C)或(Z、C)。隨著C軸和銑削動力頭的增加，這種數(shù)控車床的加工功用大大增強。除一般車削外，還可用于徑向和軸向銑削、表面銑削、中心線不在零件車削中心的鉆孔和徑向孔。