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1.利用層流原理，提高了沉淀池的處理能力；
2.縮短了顆粒沉降距離，從而縮短了沉淀時間；
3.增加了沉淀池的沉淀面積，從而提高了處理效率。
這種類型的沉淀池比一般沉淀池的處理能力高出7-10倍，是一種新型的沉淀設備。并已定型用于生產實踐。優點：去除率高，停留時間短，占地面積小。
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斜板沉淀池是根據淺池沉淀理論設計出的一種組合式沉淀池，也統稱為淺池沉淀池。在沉降區域設置許多密集的斜管，使水中懸浮雜質在斜管中進行沉淀，水沿斜管上升流動，分離出的泥渣再重力作用下沿著斜管向下滑至池底，再集中排除。這種結構可以提高沉淀效率50%-60%，在同一面積上課提高處理能力的3-5倍。可根據原廢水的試驗數據來設計不同流量的斜管沉淀器，使用時一般都要投加凝聚劑。
斜板沉淀池凈水法是在泥渣懸浮層上方安裝斜角60度的斜管組件，使原水中的懸浮物、固體物或經投加混凝劑后形成的絮體礬花，在斜管底側表面積聚成薄泥層，依靠重力作用滑回泥渣懸浮層，繼而沉入集泥斗。由排泥管排入污泥池另行處理或綜合利用。上清液逐漸上升至集水管排出，可直接排放或回用。
斜板沉淀池設備特點：
KCB系列齒輪泵主要有齒輪,軸,泵體,安全閥,軸端密封等組成.齒輪泵經熱處理有較高的硬度和強度,與軸一同安裝在可更換的軸套內運轉.齒輪泵從主軸外伸端向泵看，為順時針旋轉。KCB系列齒輪泵的用途：適用于輸送不含固體顆粒和纖維，無腐蝕性，溫度不高于8℃，粘度為51-6～1.51-3m2/s(5～15cSt)的潤滑油或性質類似潤滑油的其它液體。KCB系列齒輪泵的應用范圍：在輸油系統中可用作傳輸、增壓泵；在燃油系統中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵；在一切工業領域中，均可作潤滑油泵用。