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●作業自動化:采用電腦控制,全部填裝排卸作業中需司機一人操作,可設定全自動和半自動2種操作,不僅減輕環衛工人的勞動強度,而且大大了工作。



(6)推鏟油路設計有保壓閥,了垃圾壓實密度。整車具有自動化和手動操作兩套操控,控制盒分別安裝在駕駛室內和車尾部,駕駛室內操控器可控制推擠卸料,車尾的控制器則控制上料裝置和壓填機構,使用操作十分方便,合理。我廠垃圾站液壓站部分。液壓油缸、液壓泵站全部為公司自行設計生產,新復合密封結構,其中密封件選用產品,經久耐用,在額定油壓下液壓無外滲漏油現象。液壓元件選用國內公司產品,經久耐用。自行生產的液壓高度集成,傳動效率高,噪音低,節能,故障率低,性能可靠,元件布置合理,維修十分方便。



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底盤配置:采用東風原裝底盤,D9排半駕駛室,3950mm/4500mm軸距,康明斯180匹馬力、玉柴160匹馬力國五發動機,6檔/小8檔變速箱,9.00R20/10.00鋼絲胎,方向助力,斷氣剎,中控鎖,電動玻璃,ABS、空調。 東風凱普特5方壓縮式垃圾車:配置:凱普特駕駛室,1.73米寬駕駛室,5檔變速箱,1.8噸前橋,3.5噸后橋,氣剎制動,帶方向助力,離合助力,原廠空調。上裝配置:新款碳鋼箱體。國標材料邊三底四,容積5-6方,箱部做防腐防銹處理,全推式推板,尾部帶液壓掛桶翻轉上料機構,可選裝三角斗或大落地斗或擺臂斗上料裝置,電控手動雙操控器,尾部帶密封條,帶污水箱,箱體可按要求噴繪圖案和字樣。




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