全自動(dòng)500千瓦柴油發(fā)電機(jī)固定安裝 比靜音機(jī)輕巧，銷售成本低，噪聲較小，低溫起動(dòng)性較好，但熱效率較低且燃料消耗率大。摩托車、油鋸和其他小功率動(dòng)力機(jī)械，為求輕便、價(jià)廉，常用二沖程風(fēng)冷式機(jī)；固定式小功率機(jī)為求結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠而成本較低，大多用四沖程水冷式；轎車和輕型貨車則大多用頂置氣門水冷式機(jī)，但隨著油耗問題日益受到重視，靜音機(jī)在這類汽車上應(yīng)用漸廣；小型飛機(jī)所用發(fā)動(dòng)機(jī)為求輕便和升功率大，大多用半球型燃燒室的風(fēng)冷式機(jī)。全自動(dòng)500千瓦柴油發(fā)電機(jī)固定安裝 大澤動(dòng)力全銅無刷交流發(fā)電機(jī)無刷三相同步發(fā)電機(jī)是創(chuàng)新科技與專利技術(shù)的穩(wěn)定結(jié)合。定子繞組端部采用具有專利的迭包緣工藝與端箍加固結(jié)構(gòu)，更加提高了繞組防塵、抗腐蝕能力；轉(zhuǎn)子繞組采用特殊的雙層絕緣優(yōu)質(zhì)扁銅線的專利技術(shù)，使轉(zhuǎn)子具有可靠的匝間、層間絕緣和優(yōu)良的機(jī)械性能及耐壓性能，有效提高了發(fā)電機(jī)的可靠性和使用壽命。立式烤漆烘干工藝，整體高速動(dòng)平衡測試，保證了發(fā)電機(jī)的絕緣性能及運(yùn)行平穩(wěn)，振動(dòng)小、噪音低
TO520000ET詳細(xì)參數(shù)
一、技術(shù)規(guī)范
額定輸出： 500KVA
備用功率： 520KVA
額定頻率： 50Hz
額定電壓： 400V
額定轉(zhuǎn)速： 1500
發(fā)電機(jī)類型： 靜音款
啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)
相 數(shù)： 三相
功率因數(shù)： COSΦ=0.8（滯后）
調(diào)節(jié)方式： AVR（自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器）
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整：(%):≤±0.5
電壓波動(dòng)： (%):≤±0.5
負(fù)荷突變電壓%： ≤±3
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整%： ≤±2
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)：
動(dòng)力型號(hào)： TO52000ET
氣缸排列方式：直列排列 四沖程 干式缸套
氣缸數(shù)量： 12缸
冷卻方式： 強(qiáng)制封閉式水循環(huán)冷卻
供油方式： 直噴燃燒式
調(diào)速方式： 機(jī)械調(diào)速
消音裝置： 工業(yè)靜音器
進(jìn)氣方式： 渦輪增壓
機(jī)油型號(hào)： SAE10W30(或CD)
燃油型號(hào)： 0# -10#柴油
柴油油箱： 350L
機(jī)組耗油量：224g/kw?h
電機(jī)技術(shù)參數(shù):
額定功率： 500KW
接線方式： 三相四線、Y形接法
防護(hù)等級： IP22
絕緣等級： H級別
電機(jī)類型： 無刷電機(jī)
其他配置：
機(jī)組外形尺寸（L×B×H）：4850*1900*2400mm
工作時(shí)間：8-10H
機(jī)組重量（kg）：5200/5300
采用祺富自粘防火減震消音棉，祺富自粘防火減震消音棉為動(dòng)力設(shè)備行業(yè)解決了一個(gè)老大難的問題——隔音降噪，傳統(tǒng)的隔音棉（海棉）是具有一定的吸音效果，但劣勢是不防火，動(dòng)力設(shè)備一般工作時(shí)間都較長，久而久之，海綿就是慢慢碳化，且發(fā)電機(jī)組在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的粉塵，海綿表面有大量的孔洞，一旦粉塵填滿孔洞，那時(shí)已無吸音效果了，海綿自身結(jié)構(gòu)比較易碎，故在施工時(shí)容易破碎。
遠(yuǎn)程遙控30千瓦靜音發(fā)電機(jī)價(jià)格的優(yōu)勢：
大澤靜音系列產(chǎn)品都是采用大澤的動(dòng)力和電機(jī),動(dòng)力澎湃，不會(huì)出現(xiàn)傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)動(dòng)力不足的問題；配有省油電磁控油閥相比（其他品牌和國產(chǎn)機(jī)器）發(fā)電省油30%；機(jī)組配有減震減震膠皮輪；發(fā)動(dòng)機(jī)采用低油耗設(shè)計(jì)，使用過程更省油，體積小、重量輕、外觀精美、手感細(xì)膩，同時(shí)故障率低于同行30%；機(jī)組配有鑰匙啟動(dòng)、LED顯示屏、漏電保護(hù)裝置、過載保護(hù)裝置；安全易操作。
為了能確保發(fā)電機(jī)的可靠運(yùn)行，發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配備了兩套調(diào)速器互為備用。目前國內(nèi)有部分發(fā)電機(jī)調(diào)速器采用了雙電子調(diào)速器均為備用模式，盡管電子調(diào)速器具有靈敏度高、響應(yīng)快的特點(diǎn)，但其本身的可靠性不如機(jī)械調(diào)速器，國內(nèi)有曾經(jīng)因電子調(diào)速器存儲(chǔ)器寫滿而產(chǎn)生故障的問題、某固定功率段頻率抖動(dòng)問題等等，且由于電子調(diào)速器故障成因復(fù)雜，故障排查困難，進(jìn)一步影響了發(fā)電機(jī)組的可用時(shí)間。而機(jī)械調(diào)速器可靠性高又比較穩(wěn)定，所以說將機(jī)械調(diào)速器作為電子調(diào)速器的備用，可以有效避免使用兩套電子調(diào)速器時(shí)的共模故障問題，可以更進(jìn)一步提高機(jī)組運(yùn)行的可靠性。
