型號FS FD FT 6*2 8*2 10*2
耐高溫75-120℃
規格馬牌 特瑞堡 凡士通 橫濱
氣壓8bar-12bar
壓力1-20噸
它由以下幾部分構成:壓力缸、活塞桿、活塞、密封導向套、填充物(惰性氣體或者油氣混合物)，缸內控制元件與缸外控制元件(指可控氣彈簧)和接頭等。
康迪泰克空氣彈簧 FS138-8DS G1/2ContiTech ?Order No ?Firestone No ?Firestone Style ?Standard (-40 to 70°C) ?Butyl (-25 to 90°C) ?Epichlore (-20 to 115°C) ?Standard ?Butyl ?Standard (-40°C to ? 70°C) ?Butyl (-25°C to ? 90°C) ?Epichlore (-20°C to ? 115°C) ?Type ?Standardbellows (NR) ?High tempbeFS138-8DS G1/2德國馬牌氣囊CONTITECH空氣彈簧Continental氣囊通用諾冠M/31082
傳統的流化床減震方式主要為橡膠墊，要求較高的用鋼彈簧。然而，這兩種減震方式都達不到終用戶心中的效果，而從國外引進“空氣彈簧隔震系統”，實現了隔震，而非一般的減震，空氣彈簧以其特的能量轉換方式，將振動的機械能轉化為內能，使得百分之95的振動都隔離掉，達到真正的隔震效果
德國 CONTITECH 康迪泰克空氣彈簧系統是**空氣彈簧市場的者。公司生產和提供各種空氣彈簧部件和空氣彈簧系統，廣泛應用于商用汽車、公共汽車、軌道車輛中具有自動調節功能的空氣懸掛系統以及機器設備和建筑物基座
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氣囊隔震對于流化床在樓層等隔震要求高的終用戶尤為重要，另外，氣囊隔震相對于鋼彈簧的長行程，金屬疲勞，噪音大等，氣囊使用壽命長，降低噪音，并提升流化床設備的使用壽命。
我們是一家人文企業，我們依靠所有員工的健康身心和感情，讓江蘇鹿灣機電設備成為適合工作的企業之一。